Manzanares (Pilar, Buenos Aires)

Manzanares, pueblo turístico

Manzanares es una localidad del partido del Pilar, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Se ubica a 70 km de la Ciudad de Buenos Aires, entre la Ruta Nacional N° 8 y la Ruta Provincial N° 6.

«Manzanares aún conserva algunas de sus calles de tierra, sus casas altas de principios del siglo XX, manchadas en sus fachadas por la historia, regalan un ambiente que, tanto los vecinos de la localidad como aquellos que habitan en los barrios cerrados, disfrutan». (1)

Manzanares es un pueblo originado como tantos a orillas de una estación de ferrocarril y bañado por las aguas del Río Luján, en su curso medio. Es un llano alterado por algunas ondulaciones, como la que se aprecia cuando ingresamos en él, por un camino de 5 km que nos alejan de la Ruta 8. Actualmente tiene cerca de 6000 habitantes desparramados por sus diferentes barrios.

El centro del pueblo sigue siendo su estación, la Sociedad de Fomento, Sala de Primeros auxilios, Capilla San Luis y negocios “atendidos por sus dueños”.

Hace unos quince años esta zona era campo, con calles de tierra, sin supermercados ni farmacia. Los cambios que resultaron del paso de los años hacen de Manzanares hoy una localidad con un notable y sostenido crecimiento. *(1)

Este pueblo ha tenido un gran crecimiento en los últimos 10 años a raíz del «Boom» de los Countries y Barrios Privados que se han instalado a los alrededores, siendo estos uno de los principales proveedores de puestos de trabajos, después del Parque Industrial de Pilar.

Altos de Manzanares es uno de los proyectos inmobiliarios más importantes de la localidad junto con el Barrio Cerrado San Francisco y otros.

Por su parte, la localidad, acompañando este crecimiento ha ido creciendo en la actividad de pequeños comercios alrededor de la estación del ferrocarril que hoy recibe dos servicios diarios. Algunos bares, restaurantes y hasta el Manzanares Rugby Club se concentran en la zona más céntrica de la localidad.

Historia de Manzanares

Los campos que pertenecían al actual ejido correspondían a las suertes que Garay ya en 1580 distribuyó entre dueños que no poblaron la zona, la llanura se fue llenando de ganado vacuno que era literalmente “cazado”. Grupos de puelches merodeaban la zona, dócilmente incorporados a los españoles. Durante el siglo XVII y XVIII se trazan rutas como la que se dirigía al Norte, pasando para Luján. Nombres como los de Manzanares, Litardo, Melo, Irrazábal y López ya eran frecuentes en esta época, teniendo sus estancias, en el sentido estricto de la palabra. En 1874 se instala un molino harinero en lo de Bancalari, (actual estancia San Miguel), y por esos días el trazado del pueblo se define al solicitar la B.A. al Pacífico la donación de tierras, Mónica Melo, viuda de Máximo Manzanares, las cede dando origen al pueblo.

La estación se inauguró el 25 de marzo de 1885. En ese año se lotea la parte norte del pueblo, y la calle principal se denomina B. Mitre. En su casa de campo, Malaquías González Litardo (actual San Francisco) con sólo 15 años, funda la escuela Nª 10, donde funciona hasta 3ª grado. Hacia 1910, Angelina Manzanares lotea la otra parte del pueblo, destinando los terrenos para la Sociedad de Fomento y Escuela. Ya Francisco Lauría edita el primer periódico de la zona, el Patria, y también llega el telégrafo y posteriormente el teléfono.

Promediando el siglo XX, la producción de Manzanares es eminentemente lechera, utilizando el FFCC. para llevar diariamente la leche a Bs.As., más de veinte tambos daban vida a un pueblo que contaba con un policía, una barrera para el tren, y un movimiento de gauchos que se divertían con jineteadas y carreras de sortija, además de las clásicas cuadreras en la vieja ruta 8.

No existía por supuesto la luz eléctrica ni el asfalto. La gente matizaba pescando en el Río Luján y en el arroyo Las Flores. Nicolás Ruiz Guiñazú completa la pasión ecuestre introduciendo el polo en el pueblo. Lo siguen clubes de polo como San Javier, y así continuaron los paisanos sus pasiones… Después de un gran esfuerzo, se bendice la Capilla San Luis, el 5 de febrero de 1963… Su imagen atesora viejas costumbres del pueblo, como los Via Crucis, con velas, y la procesión en las fiestas patronales, siempre atrás de un carro el cual en la última procesión fue conducido por Beto Collazo, un fiel representante de Gaucho de Manzanares.

Actualmente muchos clubes de campo y barrios cerrados han crecido junto con tantas tradiciones, que Manzanares se encarga de mantener vivas, junto a los centros tradicionalistas Guardia del Pilar, El Pial, Los Cerrillos y agrupaciones gauchas.

Estación Manzanares

Estación Manzanares: es una estación intermedia que pertenece al San Martín, en el ramal que prestaba servicio entre Retiro y Junín. La estación se encuentra en el centro del pueblo, que está ubicado a 5 kilómetros de la Ruta Nacional 8 que une las ciudades de Pilar y San Antonio de Areco.

El servicio de pasajeros se restableció el 16 de junio de 2011 entre Retiro y Junín.

Desde el 25 de mayo de 2014 la línea San Martín se extiende hasta la Estación Dr. Domingo Cabred en Open Door, pasando por Manzanares.
Ruta original del Ferrocarril Decauville Molino Bancalari en un mapa moderno.

El Ferrocarril Decauville Molino Bancalari era un ferrocarril Decauville de 5.4 km de largo. Se puso en funcionamiento alrededor de 1889 y fue tirado por animales de tiro

Imágenes de Manzanares

A continuación, imágenes tomadas durante nuestra visita en Marzo de 2020 al pueblo de Manzanares.

Si ya conocés Manzanares, no te vayas sin dejar tu comentario al final del post. Es bueno conocer tu opinión!